第549章 回击挑衅

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    初步的合作意向确定之后,关于成立合资公司的细节,自然无需常浩南事必躬亲。
    一来,杨慧梅在这方面经验丰富,完全可以独当一面。
    二来,成立火炬-cb法拉利机床有限公司,根本不是常浩南,或者火炬集团自己的事情。
    华夏在机械加工领域,过去基本上没有任何话语权。
    别说是跟别人搞合资公司,就连进口成品机床,都得看人家的脸色。
    往往花了高价,买到手的还不是功能完整的产品。
    而一旦出了故障,哪怕只需要更换一些微不足道的零部件,也必须得国外企业派人来修。
    别人根本不允许华夏工程师对设备进行拆卸。
    有些品牌,简单换个根本不涉及核心技术的外壳罩,都敢开价几万美元。
    多花冤枉钱还是其次,等待慢吞吞的外国技术人员所造成的停工待产才是最麻烦的事情。
    而火炬-cb法拉利公司的成立,至少表明华夏第一次开始在这个领域拥有自己的话语权和主动权。
    别的不说,光是可以自己修机床这件事,就能解决多少华夏企业的后顾之忧。
    所以,丁高恒直接派兰新志到常浩南手底下,一方面是继续考察,另一方面也是去处理企业创立过程中的各种杂项事务。
    至于各种手续,更是一路开绿灯。
    例如,合资条件中包括由华夏负责机床的部分生产业务,而常浩南手头又没有场地。
    如果买一块新地,一来要花不少钱,二来其中涉及到的手续也比较复杂,尤其在土地性质和土地使用计划上,很容易过早泄露消息,引来一部分人的阻挠。
    于是丁高恒直接找到了一家位于燕郊的老兵工厂,以零元购的方式出(赠)售(送)给火炬集团,以免合作进度受阻。
    这件事情操作起来非常简单,因为负责军转民业务的正好是系统工程二司的司长张永——
    也就是希望通过模锻压机项目,把自己手底下的业务给盘活的那位。
    而过去几个月里面,兵器工业总公司的几个重点项目进度突飞猛进。
    尤其是作为9910工程当家项目的三代坦克原型车,更是获得了9910工程总指挥、且同样和常浩南有过一面之缘的李良新将军高度赞扬。
    他也就顺理成章地欠下了常浩南不少人情。
    什么叫人脉啊jpg
    从这个角度上讲,火炬集团可能是全国范围内最特殊的一家国企。
    虽然它理论上是华夏科学院下属企业,算是国家科委系统的一员,但几乎所有人都知道,公司的大多数政策、拨款和业务,反而都跟国防科工委的关系更加密切。
    好在宋建和丁高恒两人无论是私人关系还是工作关系都相当不错,否则以火炬集团如今的影响力,非得争个头破血流不可。
    接下来的一段时间,火炬集团几乎都在忙着筹备合资公司成立的事情,而常浩南本人,则跟往常一样,把主要精力放回了涡扇10和模锻压机两个重点项目上面。
    不过,随着第九届大会的日益临近,风平浪静的表面之下,也汹涌起越来越多的暗流。
    ……

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